聲測管模塊的加工制作方法
日期:2015/8/6 11:36 點(diǎn)擊數(shù):4138
聲測管模塊具有優(yōu)異的化學(xué)安穩(wěn)性,首要用于前進(jìn)纖維爐襯的絕熱功用,且全體功用好,F(xiàn)在,云南聲測管模塊的加工制作有許多種方法,下面小編詳細(xì)介紹常用方法:
1、MA及MB模塊內(nèi)耐久金屬錨固件應(yīng)約束在距模塊低溫端三分之一模塊厚度以內(nèi),并應(yīng)嵌入滿足的毯層內(nèi),以確保模塊在各種運(yùn)用條件下結(jié)構(gòu)安穩(wěn)。
2、應(yīng)對模塊進(jìn)行暫時(shí)扎緊至規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn),以便在設(shè)備前堅(jiān)持云南聲測管模塊的緊縮量和其標(biāo)準(zhǔn)、形狀。
3、MA及MB陶纖模塊應(yīng)與預(yù)埋錨固件及設(shè)備用附件拼裝成套供應(yīng)。
4、制作云南聲測管模塊時(shí)應(yīng)對折疊邊進(jìn)行不完全預(yù)緊縮 。緊縮后云南聲測管模塊的體積密度宜為190~230 kg/m3 (不含金屬錨固件)。
5、云南聲測管模塊應(yīng)選用厚度為20 或25 mm 陶纖針刺毯折疊加工成規(guī)矩的標(biāo)準(zhǔn),僅折疊皺褶面作為高溫受熱面。
6、MA(基地孔錨固型)及MB(滑塊錨固型)模塊內(nèi)耐久金屬錨固件及設(shè)備用附件應(yīng)契合規(guī)矩的結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)料懇求。
聲測管呈卷狀,其材料抗拉強(qiáng)度較高,不易破損,在運(yùn)送裝車時(shí)可以選用堆積的方法進(jìn)行擺放,按照一定的順序和方向?qū)a(chǎn)品疊放,因?yàn)樵颇下暅y管的重量較輕,所以不必?fù)?dān)憂車身超載的疑問,但其疊放高度應(yīng)低于車身;其次在運(yùn)送過程中應(yīng)留意氣候環(huán)境的改動(dòng),云南聲測管可以接受一定的高溫環(huán)境,可是一旦材料受潮交影響其質(zhì)量,因而應(yīng)在車身外部用帆布將其完全隱秘;還有就是運(yùn)送云南聲測管時(shí)不該與其它物品同車裝運(yùn),避免發(fā)刁難刺毯的揉捏,而發(fā)生變形。http://www.shdcd.cn
1、MA及MB模塊內(nèi)耐久金屬錨固件應(yīng)約束在距模塊低溫端三分之一模塊厚度以內(nèi),并應(yīng)嵌入滿足的毯層內(nèi),以確保模塊在各種運(yùn)用條件下結(jié)構(gòu)安穩(wěn)。
2、應(yīng)對模塊進(jìn)行暫時(shí)扎緊至規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn),以便在設(shè)備前堅(jiān)持云南聲測管模塊的緊縮量和其標(biāo)準(zhǔn)、形狀。
3、MA及MB陶纖模塊應(yīng)與預(yù)埋錨固件及設(shè)備用附件拼裝成套供應(yīng)。
4、制作云南聲測管模塊時(shí)應(yīng)對折疊邊進(jìn)行不完全預(yù)緊縮 。緊縮后云南聲測管模塊的體積密度宜為190~230 kg/m3 (不含金屬錨固件)。
5、云南聲測管模塊應(yīng)選用厚度為20 或25 mm 陶纖針刺毯折疊加工成規(guī)矩的標(biāo)準(zhǔn),僅折疊皺褶面作為高溫受熱面。
6、MA(基地孔錨固型)及MB(滑塊錨固型)模塊內(nèi)耐久金屬錨固件及設(shè)備用附件應(yīng)契合規(guī)矩的結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)料懇求。
聲測管呈卷狀,其材料抗拉強(qiáng)度較高,不易破損,在運(yùn)送裝車時(shí)可以選用堆積的方法進(jìn)行擺放,按照一定的順序和方向?qū)a(chǎn)品疊放,因?yàn)樵颇下暅y管的重量較輕,所以不必?fù)?dān)憂車身超載的疑問,但其疊放高度應(yīng)低于車身;其次在運(yùn)送過程中應(yīng)留意氣候環(huán)境的改動(dòng),云南聲測管可以接受一定的高溫環(huán)境,可是一旦材料受潮交影響其質(zhì)量,因而應(yīng)在車身外部用帆布將其完全隱秘;還有就是運(yùn)送云南聲測管時(shí)不該與其它物品同車裝運(yùn),避免發(fā)刁難刺毯的揉捏,而發(fā)生變形。http://www.shdcd.cn
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