重慶聲測管廠家介紹聲測管的產品質量是比較穩(wěn)定的，當胎具定型后，就不易出現缺陷了。而聲測管出現缺陷大多在試車生產時期，而且大多數是因為胎具的規(guī)劃結構不合理所形成的。重慶聲測管廠家現將出現缺陷的處理辦法簡要地介紹如下:
    1.折皺表象及處置辦法。所謂折皺，是指聲測管的圓弧面有一有些向上執(zhí)起構成凸棱，而其鄰側有一有些發(fā)生下凹的表象。這種折皺多呈尖楞狀，其尖棱有些直指向管口，而且經常對稱地發(fā)生在中心線的兩頭，呈“八”字形。重慶聲測管廠家多發(fā)生在內圓弧面上，部分發(fā)生在外圓弧面上。
發(fā)生折皺的因:
(1)管節(jié)的下料標準太長。
(2)聲測管馬蹄面上的馬鞍型曲面和上外胎具貼合欠好，重慶聲測管廠家致使聲測管興起有些不能沿馬蹄面揉平(不能趕平)致使的。
(3)聲測管馬蹄上的馬鞍型面同芯子的協作標準太低，形成外胎具與馬蹄面貼合時其空位大于管壁厚度，即存在著活動空位，重慶聲測管廠家因此管壁揉捏而構成“八”字形的折皺。
(4)聲測管馬蹄的底部太低，馬蹄在座入胎具后，外胎具與馬蹄面的空位大于管壁厚度。
處置辦法:
(1)聲測管縮短下料標準。
(2)聲測管墊高馬蹄的前唇，改動馬鞍形曲線面的高度，使管壁沿著精確的馬鞍形曲面爬動滑行。
(3)聲測管墊高馬蹄的底部，改動胎具的協作標準，調整下胎與馬蹄之間的協作空位。http://www.shdcd.cn
(4)聲測管有時在馬蹄面的兩個側具上方堆焊，調整一下聲測管在支配管口處的協作標準。